Dit is zoiets moois en komt uit een museum. Schip en oropesa zijn van aluminium messing koper en touw gemaakt, geheel staat op messing bollen die weer op een houten voetstuk rusten. Sommige delen zijn ivoor wit gespoten.
De mijnenveger van de Neštin-klasse is een klasse van mijnenveger die speciaal is gebouwd voor het opruimen van marine mijnen op rivieren. De klasse werd gebouwd voor de behoeften van de Joegoslavische marine aan de Donau en werd in de jaren 70 en 80 ook verkocht aan Hongarije en Irak. Ontwerp; In de jaren zeventig werd een nieuw ontwerp van een riviermijnenveger aangevraagd ter vervanging van de 301-klasse mijnenveger bij de Joegoslavische marine. De Neštin-klasse is ontworpen door het Naval Institute van de Joegoslavische marine. Alle mijnenvegers zijn gebouwd door de scheepswerf Brodotehnika in Belgrado. Ze kunnen 18 contactloze mijnen van het type AIM-M82 of 24 anker R-1-mijnen laden en leggen, evenals 80 volledig uitgeruste troepen. Apparatuur voor tegenmaatregelen bestaat uit mechanische mijnenjager MDL-2R, geïmproviseerde elektromagnetische / akoestische mijnenjager PEAM-1 en explosieve mijnenjager AEL. De Neštin-klasse wordt aangedreven door twee Torpedo B-539RM / 2-motoren van elk 121 kW. Een Oropesa is een gestroomlijnd getrokken lichaam dat wordt gebruikt bij het vegen van mijnen. De rol van de Oropesa is om de gesleepte veeg op een bepaalde diepte en positie vanaf het mijnenveeg schip te houden. Oropesa zijn standaardapparaten die worden gebruikt op standaard klasse mijnbestrijdingsschepen.
Iets lak schade onder waar het schip de messingbollen raakt. Maar bijna niet te zien alleen met goed kijken. Op schild staat; Herdenk de staf van MN 9680 88,5 x 10 x 17 cm. Schip 33 x 8,5 cm Oropesa 30,5 x 2,8 cm
Algemene voorwaarden
Verzenden is 1 x per week, meestal woensdag, na ontvangen betaling en kan met de volgende verzend mogelijkheden.
Het liefst verzekerd verzenden. Aangetekend, brievenbus pakket of gewoon pakket kan ook maar gebeurd dan op risico van koper. Verzendkosten bij de advertentie is als aangetekend pakket tot 10 kg, graag aangeven als het verzekerd moet worden. Alles wordt naar beste kunnen ingepakt maar heb geen controle over lomp gedrag bij vervoersbedrijven en verzenden gebeurd geheel op risico van de koper. Indien mogelijk zal geprobeerd worden zoveel mogelijk items in 1 pakket te verzenden om zo de verzendkosten laag te houden.
Reserveren van items die nog niet te koop zijn kan ook maar gebeurd alleen na een 10% aanbetaling met een minimum van 10 euro. De nieuwe items komen 1 á 2 x per jaar naar Nederland, hou hier rekening mee met reserveren dat het soms maanden kan duren.
De beschrijving van het artikel zijn mijn eigen bevindingen, ik heb mijn best gedaan hierover zoveel mogelijk te vinden. Hier kunnen geen rechten aan ontleend worden. Graag zelf je eigen mening bepalen.
Alles is oud en gebruikt, hou rekening met leeftijd gerelateerde slijtage, beschadigingen, krasjes, deukjes, vlekjes, enz. Bekijk eerst alle foto's goed, heb je nog vragen stel deze voor u koopt. Koop alleen als je met de algemene voorwaarden eens bent.
